|
CHEVROLET
|
|
Chevrolet Captiva 2.4
2.4L/ECU Bosch M7.9.9
|
Динамичная прошивка. Увеличение крутящего момента и эластичности движения на низких оборотах при небольшом снижении расхода топлива за счет оптимизации топливоподачи и зажигания. При физическом отключении ДК2 переходит на нормы Евро-2, возможно удаление катализатора.
Калибровка: CTTeam
|
3000
|
Chevrolet AVEO 1.4
1.4L/ECU Delphi MT80
|
Динамичная прошивка. Нормы Евро-2. Увеличение крутящего момента и эластичности движения на низких оборотах за счет оптимизации топливоподачи и зажигания. Существенно снижен расход топлива в трассовом режиме (6 л/100 км).
Внимание! Заказная позиция - перенос калибровок на считанную Вами прошивку
Калибровка: CTTeam
|
3000 |
Chevrolet Cruze 1.6
1.6L/ECU Delphi MT80
|
Динамичная прошивка. Нормы Евро-2. Увеличение крутящего момента и эластичности движения на низких оборотах за счет оптимизации топливоподачи и зажигания. Уверенная тяга с самых низов. Отсутствие провалов и рывков при переключениях.
Внимание! Заказная позиция - перенос калибровок на считанную Вами прошивку
Калибровка: CTTeam
|
3000 |
Chevrolet Cruze 1.8
1.8L/ECU Simtec76
|
Существенное увеличение крутящего момента и эластичности движения на низких оборотах за счет оптимизации топливоподачи и зажигания, увеличение динамики движения без увеличения расхода топлива, убран провал до 2000 об./мин.
Калибровка: CTTeam
|
3000 |
|
Chevrolet Lacetti 3BHL
1.4L/ECU SiriusD42
|
Динамичная прошивка. Значительное увеличение крутящего момента и эластичности на низких оборотах.
Снижение расхода в городском цикле до 1-2 литра/100 км. Версия ПО 3BHL
Калибровка: CTTeam
|
2000 |
|
Chevrolet Lacetti 3BHV
1.4L/ECU SiriusD42
|
Динамичная прошивка. Версия ПО 3BHV Полностью аналогична предыдущей 3BHL, но для автомобилей без ABS.
Калибровка: CTTeam
|
2000 |
|
Chevrolet Lacetti 3BSN
1.6L/ECU SiriusD42
|
Динамичная прошивка. Значительное увеличение крутящего момента и эластичности на низких оборотах.
Снижение расхода в городском цикле до 1-2 литра/100 км. Версия ПО 3BSN
Калибровка: CTTeam
|
2000 |
|
Chevrolet Lacetti 3BSN
1.6L/ECU SiriusD42
|
Прошивка для автомобиля c версия ПО 3BSN, Значительное увеличение динамических характеристик автомобиля.
Калибровка: IronCat (CTTeam) |
)2000 |
|
Chevrolet Lacetti
1.6L/ECU SiriusD42
|
Динамичная прошивка. Значительное увеличение крутящего момента и эластичности на низких оборотах.
Снижение расхода в городском цикле до 1-2 литра/100 км. Версия ПО 3BSP
Калибровка: CTTeam
|
2000 |
|
Chevrolet Lacetti 1BJI
1.6L/ECU SiriusD42
|
Динамичная прошивка. Значительное увеличение крутящего момента и эластичности на низких оборотах.
Снижение расхода в городском цикле до 1-2 литра/100 км. Версия ПО 1BJI
Калибровка: CTTeam
|
2000 |
|
Chevrolet Rezzo 3BFQ
1.6L/ECU SiriusD42
|
Динамичная прошивка, адекватная реакция на нажатие на педаль газа, существенно увеличен момент на низких оборотах, отличная эластичность, позволяющая существенно (1,5-2 л./100 км)снизить расход топлива. Версия ПО 3BFQ
Калибровка: CTTeam |
2000 |
|
Chevrolet Lacetti
1.8L MT/ECU HV240
|
Прошивка эконом-динамик, малые дроселя до 30% в городском цикле: светофоры, пробки, расход 7,8-9,2 л./100км. Трасса: крейсерская 100-120 км/ч, без нагрузок 7-8/100км. После 30% дроселя полный драйв, бензин строго АИ 95/98, на 92 возможна детонация на больших нагрузках. Прошивка без ДК.
Прошивка для контроллера DELPHI HV240 WB XAJC
Калибровка: Motorist Прошить авто у автора
|
2000
|
|
Chevrolet Lacetti
1.8L AT/XAKG ECU HV240
|
Очень динамичная прошивка, разница с серийной очень значительная. Расход топлива снижен за счет увеличения КПД двигателя. Тестирование в очень динамичном городском режиме: расход снизился с 14 до 11 литров на 100км. Никаких побочных явлений. с ДК
Прошивка для контроллера DELPHI HV240 WB XAKG
Калибровка: CTTeam |
2000
|
|
Chevrolet Lacetti
1.8L AT/XALY ECU HV240
|
Динамичная прошивка, расход топлива снижен за счет оптимизации состава смеси и зажигания.
Прошивка для контроллера DELPHI HV240 XALY
Калибровка: Malagar (CTTeam) Прошить авто у автора
|
2000
|
|
Chevrolet Aveo
1.5L/ECU HV240
|
Динамичная версия, оптимизирована с ШДК. Расход топлива ниже серийного
Прошивка для контроллера DELPHI HV240 XAFK
Калибровка: Motorist Прошить авто у автора
|
2000 |
|
Chevrolet Lanos XADN
1.5L 8V/ECU MR140
|
Значительное улучшение динамики разгона во всех режимах, значительное повышение крутящего момента в зоне низких и средних оборотов. Оптимизация зажигания и топливоподачи. Прошивка для контроллера DELPHI MR-140 XADN (Software ID:0007.1)
Калибровка: CTTeam
|
2000 |
|
Chevrolet Lanos XAPA
1.5L 8V/ECU MR140
|
Значительное улучшение динамики разгона во всех режимах, значительное повышение крутящего момента в зоне низких и средних оборотов. Оптимизация зажигания и топливоподачи. Прошивка для контроллера DELPHI MR-140 XAPA. Несовместима с XADN из-за различия в подключении ДК.
Калибровка: Miha (CTTeam).
Прошить авто в Ростове-на-Дону у автора.
|
2000 |
